Основний вступ

Theгідравлічний підйомний стіл можна налаштувати зі специфікаціями відповідно до вимог користувача.Використовується на заводах, автоматичних складах, автостоянках, муніципальних, портових, будівельних, оздоблювальних, логістичних, електричних, транспортних, нафтових, хімічних, готельних, стадіонних, промислових і гірничодобувних, підприємствах та інших висотних роботах і обслуговуванні.Підйомна система підйомної платформи приводиться в рух гідравлічним тиском, тому вона називаєтьсягідравлічний підйомний стіл.

гідравлічний підйомний стіл підходить для виробництва автомобілів, контейнерів, прес-форм, обробки деревини, хімічного наповнення та інших видів промислових підприємств і виробничих ліній, може бути оснащений усіма видами столових форм (таких як куля, ролик, поворотна платформа, рульове керування, перекидання, розширення), з різноманітними методами керування (окремими, спільними, вибухобезпечними), зі стабільним і точним підйомом, частим запуском, великим навантаженням та іншими характеристиками, Ефективно вирішувати труднощі різних видів підйомних операцій на промислових підприємствах, щоб виробничі операції були легко і безкоштовно.

Основна класифікація

гідравлічний підйомний стіл поділяється на: фіксованийгідравлічний підйомний стіл, зрізна вилкагідравлічний підйомний стіл, мобільнийгідравлічний підйомний стіл, алюмінієвий сплавгідравлічний підйомний стіл і посадковий містгідравлічний підйомний стіл.

принцип

Гідравлічна олива створює певний тиск від лопатевого насоса та надходить у нижній кінець гідравлічного циліндра через масляний фільтр, вогнезахисний електромагнітний напрямний клапан, дросельний клапан, контрольований рідиною зворотний клапан і балансовий клапан, так що поршень Гідроциліндр рухається вгору, піднімаючи важкі предмети.Масло, що повертається з верхнього кінця гідроциліндра, повертається в масляний бак через вогнезахисний електромагнітний напрямний клапан, а його номінальний тиск регулюється через запобіжний клапан.

Поршень циліндра рухається вниз (тобто вага падає).Гідравлічне масло надходить у верхній кінець рідинного циліндра через вибухозахищений електромагнітний напрямний клапан, а масло повертається в масляний бак через балансовий клапан, контрольований рідиною зворотний клапан, дросельний клапан і вогнезахисний електромагнітний напрямний клапан .Для плавного падіння ваги та безпечного й надійного гальмування на контурі повернення масла встановлюють балансовий клапан, щоб збалансувати контур і підтримувати тиск, щоб швидкість падіння не змінювалася вагою, а швидкість потоку була регулюється дросельною заслінкою для контролю швидкості підйому.Для того, щоб зробити гальмування безпечним і надійним і запобігти нещасним випадкам, додається зворотний клапан гідравлічного керування, тобто гідравлічний замок, щоб гарантувати, що гідравлічна лінія може безпечно самозаблокуватися у разі випадкового розриву.Для розпізнавання перевантаження або несправності обладнання встановлено звуковий сигналізатор перевантаження.

Електрична система управління контролює обертання двигуна за допомогою вибухозахищеної кнопки SB1-SB6 і реверсування вогнезахисного електромагнітного направляючого клапана, щоб підтримувати навантаження в підвищеному або опущеному стані, і регулює час затримки за допомогою програми "LOGO", щоб уникнути частий запуск двигуна, що впливає на термін служби.